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Presentato come progetto preliminare da Ferdinand Porsche ad Adolf Hitler nel giugno 1942, dopo l da parte del Fhrer e del ministro degli armamenti Albert Speer, venne costruito nel 1943 un prototipo (a cui se ne aggiunse successivamente un secondo) che ricevette inizialmente il nome diMammut. Il secondo esemplare venne provato a partire dal giugno 1944 nell di prove della Krupp. La costruzione venne praticamente abbandonata nell anno di guerra, dopo che ne erano stati ordinati sei esemplari..

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Hanno concluso che il MBT può aumentare la capacità dei medici di identificare i pazienti a rischio e di permettere che quei pazienti siano quotati più presto per trapianto del fegato di facendo uso del MESCOLANO DI da solo per determinare la mortalità. “Ora stiamo conducendo i test clinici della larga scala per valutare il ruolo della prova di respiro di methacetin per seguito e processo decisionale terapeutico in pazienti con epatite cronica B e nell’affezione epatica grassa analcolica, ha detto il Dott. Lalazar..

Sul sito warweels c questa foto fonte OTO ma è diversa da quella pubblicata su RID e se non ricordo male era quella dei primi prototipi:questo giusto per rendere l di una soluzione + semplice e “convenzionale”, il fatto poi di sparare al traverso e inclinato rende bene l di come deve essere fatta una piattaforma stabile per il tiro con armi di gosso calibro, tant che i giap con il loro pragmatismo non si sono molto discostati dal design del centauro con il loro nuovo blindato.Non sono mai uscito in poligono con l lo muovevo solo in caserma, ma, manubrio a parte, la comodità rispetto al Leopard1 era immensa. Idem per il resto dell posto guida del Leopard era scomodissimo, con i portelli chiusi, la posizione da incubo.Probabilmente si pensava che in caso di guerra si sarebbe passati presto ad una posizione infinitamente comoda.Pensare di usare un Leopard1 per fare posti di blocco o pattuglie 8 ore al giorno credo sia abbastanza stupido.Penso perciò che i nuovi mezzi siano progettati a ragion veduta.Da altrettanto vecchio carrista capocarro M60dopo una giornata su e giù per il cellina meduna lo spazioso M60 si apprezza ( alla notte però si dormiva sotto la tenda tirata sopra il pezzo da 105 in depressione )Qualche forumista ha mai trovato immagini degli interni della torretta da 120mm per favore? Visto che si a accennava all volevo farmi un di come potessero essere gli interni. Già col 105 si sta strettini Figuriamoci la STESSA (parlo di quella postata qui sopra dal Sig.

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