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Kraken Sonar Systems has received ThunderFish Alpha, an autonomous underwater vehicle (AUV) designed for deep sea military, commercial and scientific applications, the company announced on 26 June. Developed by Germany’s Fraunhofer Institute, the ThunderFish Alpha AUV will be used to support ongoing development of Kraken’s underwater sensor and robotics programmes. The Fraunhofer AUV programme was developed to create a versatile and compact vehicle.

Il 2 giugno. Indossavo una t shirt e un paio di pantoloni leggeri, e nonostante questo ho impiegato minuti per infilarmi dentro. Vero che salivo da sotto, però cavolo. Una delegazione dell’Unione nazionale degli ufficiali in congedo d’Italia (sezione di Conegliano e Treviso) è stata ospite del 32 reggimento carri di Tauriano. Oltre trenta soci del sodalizio, che rappresenta un importante anello di congiunzione tra le Forze armate e la società civile, si sono recati alla caserma Forgiarini di Tauriano. Dopo il saluto del comandante di reggimento, colonnello Pierfrancesco Tria, al presidente Luciano Casarsa e agli ex ufficiali presenti, sono state illustrate in un breefing la storia del reggimento carri e le varie missioni a cui ha partecipato.

La massiccia suola di gomma curva rende le MBT inconfondibili. E, a mio parere, molto brutte. Dalla loro nascita nel 1996 la casa ha cercato soluzioni estetiche che le ingentilissero, ma insomma, se un ippopotamo cerchiamo di farlo dimagrire, o lo ricopriamo di vernice o di morbida pelle scamosciata, signori miei, sempre ippopotamo rimane.

“In the world economy, the Middle East will produce oil, because that is where it is. The Chinese will produce labor intensive consumer goods, because they have the labor and know how to use it. We will produce bonds so long as everyone else is willing to take them.

Ciascuna di queste realt ha un diverso livello di strutturazione e di articolazione anche all ma, soprattutto, presenta un portafoglio di prodotto completo o quasi: dalle corvette e unit veloci di piccolo tonnellaggio, alle fregate, passando per i cacciatorpedinieri e, per finire, alle portaerei. Addirittura, sono tre le industrie capaci di produrre unit portaerei: Fincantieri, Dcns e Navantia. In queste condizioni, pertanto, una vera integrazione richiederebbe l di segmenti di attivit ridondanti e non pi competitivi in un integrata, ma questo significherebbe rinunciare ad alcune attivit su base nazionale, con le relative competenze e, soprattutto, con i relativi carichi occupazionali..

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